Моторные масла

В нашем интернет магазине Вы можете купить оригинальное моторное масло различных производителей. Также наши сотрудники помогут Вам подобрать моторное масло различных производителей через наш каталог. Цены на моторные масла в нашем интернет магазине приятно Вас удивят. Заказав через наш интернет магазин синтетическое, полусинтетическое или минеральное моторное масло различных производителей, Мы гарантируем Вам качество и своевременную доставку моторного масло в указанный Вами адрес доставки.

Моторное масло — важный элемент конструкции двигателя. Автомасло может длительно и надежно выполнять свои функции, обеспечивая заданный ресурс двигателя, только при точном соответствии его свойств термическим, механическим и химическим воздействиям, которым моторное масло подвергается в смазочной системе двигателя и на поверхностях смазываемых и охлаждаемых деталей.

В зависимости от назначения автомасла подразделяют на моторные масла для дизелей, моторные масла для бензиновых двигателей и универсальные моторные масла, которые предназначены для смазывания двигателей обоих типов.

По составу автомасла подразделяют на синтетические моторные масла, минеральные моторные масла и частично синтетические моторные масла (полусинтетические моторные масла). Все современные моторные масла состоят из базовых моторных масел и улучшающих их свойства присадок.

По температурным пределам работоспособности моторные масла подразделяют на летние моторные масла, зимние моторные масла и всесезонные моторные масла. В качестве базовых масел используют дистиллятные компоненты различной вязкости, остаточные компоненты, смеси остаточного и дистиллятных компонентов, а также синтетические продукты. Большинство всесезонных моторных масел получают путем загущения маловязкой основы макрополимерными присадками.

Современные моторные масла должны отвечать многим требованиям, главные из которых перечислены ниже:

  • высокие моющие, диспергирующе-стабилизирующие и солюбилизирующие способности по отношению к различным нерастворимым загрязнениям, обеспечивающие чистоту деталей двигателя;
  • высокие термическая и термоокислительная стабильности позволяют использовать мотоорные масла для охлаждения поршней, повышать предельный нагрев моторного масла в картере, увеличивать срок замены;
  • достаточные противоизносные свойства, обеспечиваемые прочностью масляной пленки, нужной вязкостью при высокой температуре и высоком градиенте скорости сдвига, способностью химически модифицировать поверхность металла при граничном трении и нейтрализовать кислоты, образующиеся при окислении моторного масла и из продуктов сгорания топлива,
  • отсутствие коррозийного воздействия на материалы деталей двигателя как в процессе работы, так и при длительных перерывах;
  • стойкость к старению, способность противостоять внешним воздействиям с минимальным ухудшением свойств;
  • пологость вязкостно-температурной характеристики, обеспечение холодного пуска, прокачиваемости при холодном пуске и надежного смазывания в экстремальных условиях при высоких нагрузках и температуре окружающей среды;
  • совместимость с материалами уплотнений, совместимость с катализаторами системы нейтрализации отработавших газов;
  • высокая стабильность при транспортировании и хранении в регламентированных условиях;
  • малая вспениваемость при высокой и низкой температурах;
  • малая летучесть, низкий расход на угар (экологичность).

Вязкость моторного масла по SAE.

Одними из основных свойств моторного масла являются его вязкость и зависимость от температуры в широком диапазоне (от температуры окружающего воздуха в момент холодного пуска зимой до максимальной температуры моторного масла в двигателе при максимальной нагрузке летом). Наиболее полное описание соответствия вязкостно-температурных свойств моторных масел требованиям двигателей содержится в общепринятой на международном уровне классификации SAE J300. Эта классификация моторных масел подразделяется на 12 классов от 0W до 60:

  • 6 классов вязкости зимних моторных масел (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) и
  • 6 классов вязкости летних моторных масел (10, 20, 30, 40, 50, 60).

Буква W означает, что это зимнее моторное масло приспособленное к работе при низкой температуре (Winter — зима). Для зимних моторных масел кроме минимальной вязкости при 100 °C дополнительно дается температурный предел прокачиваемости моторного масла в холодных условиях. Предельная температура прокачиваемости означает минимальную температуру, при которой насос двигателя в состоянии подавать моторное масло в систему смазки. Это значение температуры можно рассматривать как минимальную температуру, при которой возможен безопасный пуск двигателя.

Всесезонные моторное масло обозначаются сдвоенным номером, первый из которых указывает максимальные значения динамической вязкости моторного масла при отрицательных температурах и гарантирует пусковые свойства, а второй — определяет характерный для соответствующего класса вязкости летнего моторного масла диапазон кинематической вязкости при 100°С и динамической вязкости при 150°С.

Методы испытаний, заложенные в оценку свойств масел по SAE J300, дают потребителю информацию о предельной температуре моторного масла, при которой возможно проворачивание двигателя стартером и масляный насос прокачивает моторное масло под давлением в процессе холодного пуска в режиме, недопускающем сухого трения в узлах трения.

Аббревиатура HTHS расшифровывается как High Temperature High Shear Rate, то есть «высокая температура — высокая прочность на сдвиг». С помощью данного испытания измеряется стабильность вязкостной характеристики моторного масла в экстремальных условиях, при очень высокой температуре. Большинство присутствующих сегодня на рынке моторных масел являются всесезонными моторными маслами, то есть удовлетворяют требованиям по вязкости как при низких, так и при высоких температурах.

Таблица вязкости моторного масла по SAE

Класс по SAE Вязкость низкотемпературная Вязкость высокотемпературная
Проворачивание Прокачиваемость Вязкость, мм2/с при t = 100 °C Min вязкость, мПа•с при t = 150 °C и скорости сдвига 106 с-1
Max вязкость, мПа•с, при температуре, °С Min Max
0 W 6200 при — 35 °С 60000 при — 40 °C 3,8 - -
5 W 6600 при — 30 °С 60000 при — 35 °С 3,8 - -
10 W 7000 при — 25 °С 60000 при — 30 °С 4,1 - -
15 W 7000 при — 20 °С 60000 при — 25 °С 5,6 - -
20 W 9500 при — 15 °С 60000 при — 20 °С 5,6 - -
25 W 13000 при — 10 °С 60000 при — 15 °С 9,3 - -
10 - - 5,6 < 9,3 2,6
20 - - 9,3 < 12,6 2,9
30 - - 12,6 < 16,3 2,9 (0W-40; 5w-40;10w-40)
40 - - 12,6 < 16,3 3,7 (15W-40; 20W-40; 25W-40)
50 - - 16,3 < 21,9 3,7
60 - - 21,9 26,1 3,7